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风雨广九家国路|广九铁路111周年展南沙站,见证百年铁路粤港情

发布日期:2022-07-30
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忆百年风雨家国路,峥嵘岁月,鸣笛前行。7月30日,广州市南沙文化会迎来了由广东省博物馆(广州鲁迅纪念馆)主办,广东省流动博物馆、广州市南沙文化会承办的《风雨广九家国路——广九铁路111周年展》。

 

本次展览以丰富的历史图片、图表和历史文献以及文物实物等展品,全面展示了广九铁路一个多世纪以来的历史演变进程。

 

广九铁路,简称广九线,是中国境内一条连接广州、东莞、深圳和香港的区际铁路,为华南珠江三角洲地区重要的干线铁路。广九铁路于清光绪三十二年(1906年)动工建设,于清宣统三年(1911年)全线贯通,分华段与英段两部分。1911年10月,华英两段在深圳罗湖桥接轨,全线通车。

 

1949年,广九铁路广深段改名广深铁路; 1996年,广九铁路香港段改名东铁线。截至2017年,广九铁路西起广州站、南至红磡站(九龙站),全长183千米,设3座跨境客运站,列车最高运营速度140千米/小时。

 

广九铁路作为中国第一条连接内地与香港的铁路,久经风雨,走过百年历史兼程,链接粤港两地人民,带动粤港两地繁荣发展,成为了粤港两地沟通交流的桥梁。广九铁路见证了中国改革开放历史进程,同时也在粤港澳大湾区建设中起着重要的作用。

展览文物其中包括了各个时期的广九铁路火车票、红五星铁路帽徽、铁路手提信号灯等多种铁路维修工具,一张张旧车票、一个个旧物件的展览陈设,广九铁路过往的百年历史仿佛生动地一一呈现在眼前。过往的百年峥嵘岁月,家国风雨,留下更多的是令国人铭记在心的家国情怀。

 

此次以“风雨广九家国路”为主题的广九铁路111周年展,展示了广九铁路从清末建成开通到新时期广深线的历史延革,广九铁路在战争时期为革命事业发挥了强大的作用,在粤港澳大湾区蓬勃发展的今天,用生动的百年历史讲述了粤港两地的深厚情谊,为粤港两地今后的发展打下了坚实的基础和沟通的桥梁,也即将在新的征程中开启新时代的篇章。

 

作为此次展览的承办方,广州市南沙文化会响应《南沙方案》的新愿景,举办这次展览不仅能够更好地帮助人们回溯广九铁路热血峥嵘的红色岁月,更见证了粤港两地人民之间的血肉亲情,同时也对立足湾区中心的南沙,讲好粤港澳大湾区的故事,有着特殊的意义。本次展览在广州市南沙文化会的展期为7月30日至9月20日,欢迎各界人士前来参展。

 


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